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好看的书院 >> 鹰掠九天 >> 第989章 航速27节

第989章 航速27节 2/2

“谢谢。”

周海轻声道谢,调头完毕,抬起机头,两台WS-10C涡扇引擎输出高额推力,推动着歼-15C‘虎鲨’直刺云霄。

爬升,加速。

高度八千米,航速九百。

三分钟过后,周海操控着歼-15C‘虎鲨’,抵达预定加油空域,稍微等了十秒不到,就见到左后方飞来一架庞然大物,赫然是专门为自己而来的伊尔-78大型空中加油机。

安静等待,约莫两分钟过后,两机进入空中加油作业范围,旋即调整机身角度和位置。

伊尔-78在前,歼-15C在后。

待位置和角度调整完毕,周海进行加油前一系列程序,打开收放式加油探头,右手握着操纵杆,操控着歼-15C靠向左侧伊尔-78下方放出的加油软管,小心而细致。

三秒过后,伸缩式加油探头精准进入软管头,建立连接。

转瞬,一股股高品质航空燃油似如洪水般,在压力作用下迅速通过加油探头,进入空空如也的机身内部油箱,满足这架吞油巨兽的需求。

歼-15C‘虎鲨’内载油箱可以容纳九吨燃油,25%燃油量意味着只剩二点二五吨燃油,需要加注整整6.75吨燃油,直接占据了伊尔-78加油机载油量10%。

要是轰-6改装的加油机,给歼-15C加一次油,就能消耗33%左右的载油量。

七分钟过后,空中加油结束,主平显机载燃油量参数为100%,周海随即操控战机断开加油连接,收回伸缩式加油探头,同大奶妈伊尔-78告别,平稳飞离安全区域过后,立马调头往目标空域驶去。

捕狼行动的核心就在于周海的双眼,如果周海脱离战位真空期过长,很可能会出现问题。

三分钟过后,周海操控着101号歼-15C返回,回归战位,仍旧保持五千米高度,航速降低为四百公里每小时,处于最佳动态观察角度。

下方的海狼还在逃窜着,但航速再度降低,已经从每小时30节降低为每小时27节,周海驾机加油这段时间里,水下的海狼又受到一次鱼雷逼迫性打击。

价值一两千万人民币的鱼八反潜导弹,就仿佛不要钱似的,短短一个多小时,就已经扔了一个小目标进去。

海狼航速再度降低,表明了一个信号,对方似乎有些支撑不住了,此外,还有一个好消息就是,随着海狼航速持续降低,后方保持三十二节高速巡航的054A和055水面作战单位,终于能追上了。

一艘潜艇能在水下跑39节,这速度,就算054A开无双都比不了,更何况055。

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