菲利普泪流满面，没有再多说什么，然后就投入新的工作里。
“老板，您真的做到了。”
菲亚特600这些都是成熟的生产线，安装调试很快，问题不大，只要厂房到位，问题不大。
工业区内还要建立测试赛道，用于未来汽车各项测试。
除了主厂房和测试道路，其他的厂房已经准备好，生产1辆汽车要用到1万多个零部件，菲亚特汽车项目最难的还是在这里，圣赫塞为什么要成立机床厂，就是为了对这些零部件进行加工。
阿根廷没有意大利那么好的条件，没有那么多零部件生产商，
还有各种零部件生产，要用到特钢厂，生产汽车底盘，车身的钢梁，冷轧汽车板，轮胎厂，都是要一个个建设起来才行。
圣赫塞为此专门组建了玛雅汽车塑料公司，负责车身内部的各种塑料部件。
临港工业区布诺电子厂将会负责车载收音机的生产制造。
蓝云纺织负责汽车座椅的生产制造。
……
圣赫塞最终为雷盾汽车公司设计了一个全新简洁的品牌标志，放弃了雷盾摩托车的盾牌标志，
同时放弃了原先的Rayescudo这个长名，采用RADON西班牙文缩写简写作为品牌标，看起来相当简洁大气。
圣赫塞的专属汽车慢慢进入了汽车厂区，巨大的亮银色不锈钢品牌新标志挂在6层的总部大楼之上。
他叹了口气，在安保人员的护送下，进入了总部大楼，造自己的汽车并不容易，好在已经有菲亚特600这个根基，难度会下降很多。
新总部办公室，圣赫塞以雷盾汽车老板和市长的双重身份，坐在首位上，看着这些设计人才和工程人才。
这里正在召开一次重要的开发会议，会议室里大家都屏气凝神，安静的吓人，没有人敢说话。
阿根廷人造汽车，这是一个很难想象的事情。
其实大家心里并没有底，哪怕他们都已经知道圣赫塞隐约已经是阿根廷最顶尖的人之一，创造过奇迹的男人。
雷盾汽车现在除了圣赫塞从雷盾工业调动过来的11名老班底，菲利普负责整个汽车公司管理，会议室里还有29名汽车工程师，11名汽车设计师，这几乎是阿根廷汽车工业界能找到的极限了。
除此之外，一直待在新阿传媒的娜塔莉将作为这家项目的主要负责人之一。
娜塔莉在新阿传媒的新阿报社做到了社长的位置，成长的非常快，而且深得圣赫塞信任，但最近新阿报社风头太过，怕被打击，就低调了许多，娜塔莉也追到了布兰卡市，让圣赫塞头大。
娜塔莉一直很努力，在没有遇到圣赫塞之前虽然换工作频繁，而且做过洗衣工人和纺织工人，当上猎鹰局的线人后。
她还去夜间学校上学，进入了新阿报社做了圣赫塞的特别助理，圣赫塞亲自培养了一段时间，还自学了大学专业，而且一直在努力学习进修。
能做到新阿传媒旗下最大的报社社长，除了因为是圣赫塞女人之外，也有充分的管理能力，这个汽车项目让锻炼一下也行。
这个贫民窟里成长起来的女孩，跟了圣赫塞后，一直是死心塌地的，没有和其他男的接触过，这也是圣赫塞放心的原因。
会议室里的这些人才大部分来自于福特汽车阿根廷子公司，如前几年福特汽车阿根廷厂倒闭后，他们早已换行，现在要搜集起来这些人可并不容易。
有一部分被竞争对手SEAM公司抢去了，现在的只能说是一些老弱病残，其实挖意大利菲亚特工程师是最好的，但因为有竞争，加上圣赫塞也有些不太好意思，就暂时没有动菲亚特这些人。
“我们雷盾汽车跟菲亚特项目有相同有不同，但我们的目标是5年时间，设计并生产出我们自主的汽车，菲亚特项目的工程师也会给我们帮助。”
而且菲亚特600生产还没搞定，挖人为时过早。
现在雷盾汽车仍是空壳，真正负责菲亚特项目的是另一波人，对于这些人，圣赫塞充分信任，只派出了一部分高层去隔壁的菲亚特大型汽车工厂负责管理，建设和安装。
这次会议进行的很快，圣赫塞新组建了雷盾汽车设计院，并让这些汽车设计专家按他的意思，准备打造全新的车型，菲亚特600毕竟不是亲儿子。
他把新汽车项目称为雷神计划，一级保密，底盘，发动机都可以跟菲亚特600通用，但最终要全部国产化。
而且这款菲亚特600还获得了进去整个南美市场的权限，是完全属于雷盾汽车公司的所有。
当然圣赫塞在菲亚特600之后，就开始打算设计2款属于雷盾汽车所有的车辆，他亲自驾驶了菲亚特600，并仔细研究了这款车型。
还打算进一步优化，外壳换成更经典一些的，像大众高尔夫，捷达，丰田花冠，本田雅阁，这些经典棱角车型都是他的模仿目标。
这些汽车型号都是经过时代检验的车型，也是未来销量的保证。
最终他选定了大众高尔夫的经典款式，整车线条棱角分明，整整齐齐的线条设计，改掉了菲亚特600的圆润设计，并增加一些新元素，如安全带，收音机，还有汽车的低配高配版本，方形车灯。
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